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EVA Yachting


Baisse de Prix !KETCH BEAUFORT 18 de 1973 Refit 1994 ch. GALLIAN
 Annonce N°182   baisse du prix à 100 000 € TTC

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OCCASION A SAISIR ! Ketch de grande croisière, complètement remis à neuf en 1994, minutieusement entretenu depuis. Jamais loué par le propriétaire. PAVILLON FRANCAIS. TOUTES TAXES PAYEES
Longueur : 17,98 m Hors tout : 19,30 m Largeur: 5,20 m
Hauteur sous barrot : 2 m,T-E: 2,50 m,Déplacement 25 t
Agencement Intérieur :
Spacieux pour 8 personnes en 4 cabines doubles + cabine skipper ; Le carré est convivial et l’intérieur dans son ensemble en bois vernis dégage beaucoup de caractère et de confort.
Cockpit avec une table et rallonge en teck vernis pour 8 convives
TAC à tribord de la descente, avec toute l’électronique à portée de main
Carré spacieux avec une excellente vue sur l’extérieur
4 cabines doubles en avant du carré + 1 cabine skipper
3 cabinets de toilette avec lavabo, douche, WC, eau sous pression
Cuisine Entièrement ré-équipée en 2008
Plaque de cuisson 4 feux, four électrique, évier double bac
Réfrigérateur 100 l et congélateur 200 l (2008)
Etat impeccable : vernis et peinture repris en permanence,
Peinture de la coque réalisée au pistolet en 2006,
moteur refait en atelier en 2007, très confortable en mer et à vivre, totalement autonome.
Catégorie : Hauturière
Construction Coque : contreplaqué ployé recouvert de deux couches de tissu de verre sur varangue en teck
* Couleur :Blanc * Pont : en teck,à revoir ( devis à disposition)
Mats Francespar pour le mat principal et l’artimon
Enrouleurs x 4 dont 2 électriques (génois et grand voile)
et 2 manuels (trinquette et Artimon)
Voiles: GV et Génois (2010 et 2009) artimon et trinquette en très bon état .Bandes UV neuves 2010
Petit génois de secours en bon état.
11 winchs Lewmar et Harken
Guindeau électrique : LOFRANS 1500W avec commande au cockpit Mouillage:70 m de chaîne de 14 + 3 ancres
Bossoirs, chandeliers, portique pour panneaux solaire en INOX état neuf
Bimini et taud de cockpit quasi- neufs (2009)
Moteur: PERKINS 6354 flat 6 120 CV (3034 h) de 1973 entièrement refait En atelier en 2003, accouplé à un inverseur Borg Warner
hélice Max Pro – alternateur Motorola 120 Ah
Groupe électrogène Onan 6,5 KVa
Circuit 24 V et 220 V avec chargeur80 Ah /24 V (2008) et convertisseur Tescup 24/220 2000 W + 1 convertisseur 24/220 (2008)
8 batteries de service 24V (520 Ah) et 2 batteries moteur 24 V (110 Ah)
Capacité EAU : 2 000 l en 4 réservoirs indépendants
Déssalinisateur Aquaset 200 l/h Membranes neuves (2009)
Gasoil: 1 000 l en 4 réservoirs inox avec double filtration
Annexe STARDUST avec H.B 25 CV Yamaha
2 réservoirs à eaux noires avec accès depuis le pont selon les normes US
8 Extincteurs dont 2 automatiques
2 Pompes de cales automatiques et grosses pompes d’assèchement
manuelles
1 air conditionnés 12 000 BTU Cruisar (à réviser)
1 Barre hydraulique à roue Edson, vérin Vetus +1 barre de secours
1 pilote automatique 7 000 + 1 de secours 3 000
1 radio BLU
1 VHF + 1 VHF portable
1 radar Furuno
1 sondeur Furuno
1 TV écran plat (2009)
1 hi fi
Linge de maison (literie complète)
Equipement ménager et vaisselle
Machine à laver le linge 5 kg (2009)
Dans l’atelier nombreuse pièces mécaniques et d’entretien.
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