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变压器中为了增大对涡流的电阻把铁心做成叠片式形成涡流时回路变

归档日期:08-18       文本归类:叠片式磁头      文章编辑:爱尚语录

  变压器中,为了增大对涡流的电阻,把铁心做成叠片式,形成涡流时,涡流回路变长,电阻变大,意思是涡流沿

  变压器中,为了增大对涡流的电阻,把铁心做成叠片式,形成涡流时,涡流回路变长,电阻变大,意思是涡流沿

  变压器中,为了增大对涡流的电阻,把铁心做成叠片式,形成涡流时,涡流回路变长,电阻变大,意思是涡流沿着每片截面的周长来运动吗?为什么要沿着那运动?请详细描述,谢谢。...

  变压器中,为了增大对涡流的电阻,把铁心做成叠片式,形成涡流时,涡流回路变长,电阻变大,意思是涡流沿着每片截面的周长来运动吗?为什么要沿着那运动?请详细描述,谢谢。

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  知道合伙人教育行家采纳数:11199获赞数:208101981年东南大学无线电专业毕业,就教于扬州大学电子信息专业,1996年副教授,现退休,江苏省政府采购办专家向TA提问展开全部涡流是一种感应电流,而感应电动势正比于包含在电路环路内的磁通变化量,沿着铁芯周边一圈电流路径中包含的磁通最多,电流是最大的,不沿着周边走的电流也是有的,但是很小,不占主流。

  设想把一块实心铁芯隔成10片,电流的周长减少为一半,而内部包含的磁通只有1/10,即1/10的感应电动势对应1/2的铁芯电阻,涡流就会减少1/5,把它们隔成100片当然效果更好。设铁芯截面是正方形,原来电流走正方形的4个边,现在只要走铁芯片的两个边(铁芯厚度忽略不计)。前面已经说了,只有沿截面边沿走的路径内部包含最多的磁通,具有最大感应电势。没有感应电势怎么会有涡流。每片上的涡流比原来正方形截面边缘涡流的回路短,但是由于磁通下降比例更大,所以涡流变小,是吗

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